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年年初,我国的“十四五规划”正式出炉。在城市交通领域,规划提及了加快交通等传统基础设施数字化改造、推进城市群都市圈交通一体化等内容;在推进新型城市建设、提高城市治理水平方面,也涉及到了静态交通和动态交通的协调发展问题。城市交通是一个复杂且庞大的体系,它涵盖了地理、人文、社会、经济等诸多跨学科领域。在这个体系中,当我们聚焦于交通设施时,特别是在城市化进程急剧加速的背景下,P+R停车场就成为一个不可不谈的话题。

P+R停车场(ParkandRide,即换乘停车场),属于路外停车场。它是缓解城市交通拥堵问题的重要手段之一。在我国,目前将P+R停车场定位为具有公益性质的停车设施。

北京在年,伴随着地铁5号线的开通,出现了第一座P+R停车场,是国内最早出现这种停车设施的城市。上海自年7月起出现首批P+R试点停车场,特别是后来世博会的召开,也快速提升了民众对于P+R出行的

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