今年底西六环门头沟最西端仅需40分钟

作为北京市重点工程，国道新线高速今年一季度完成固定资产投资15.5亿元，占年度计划的25.8%，顺利实现“开门红”。目前，全线桥梁工程完成85%，隧道工程完成80%，将在年底通车运营。

国道新线高速军庄特大桥施工现场/记者拍摄

在位于西六环的国道新线高速军庄特大桥施工现场，主线桥和匝道桥都已经初具雏形，基本实现全面进地建设。中铁一局二公司项目书记赵生红说：

赵生红：大桥设计是22个节段，到目前为止我们施工到了第15个节段，工期压力还是比较大的。我们实行24小时倒班作业。这个桥最大的难点就是连续的钢结构作业，在国内同类型的桥里面，它在整个华北地区主跨都是最大的，主跨达到米，跨永定河，这个施工难度非常大。

国道新线高速一工区钢筋加工厂/记者拍摄

今年一季度，国道新线高速所有工区通过开展劳动竞赛等方式，加强安全质量管理和进度控制，全面实现了“开门红”。中铁京西高速公路发展有限公司纪委书记张存义介绍：

张存义：今年一季度国道高速建设已完成固定投资15.5亿元，占年度计划的25.8%，实现了投资与进度同步。目前全线桥梁完成了85%，隧道完成了80%，确保今年开通运行。

国道新线高速陈家庄特大桥即将合拢/记者拍摄

国道新线高速位于门头沟区，从西六环军庄立交向西，最终到北京市界与河北省张涿高速相接，全长约65.4公里，将进一步完善京西地区高等级路网。中铁京西公司副总工程师刘旭升表示：

刘旭升：国道新线高速公路项目建成后，将成为北京西部的重要交通通道。从西六环到门头沟区清水镇，将由现在的近两个小时车程缩短到40分钟。

国道新线高速示意图/中铁京西公司提供

据了解，国道新线高速建成后，不仅可以满足京津冀协同发展和交通一体化的需要，也将促进门头沟区旅游发展，并为北京西部山区应急防灾提供重要通道保障。

记者：黄河

编辑：朱艳婷